国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。中通

　　除了在消防、节满北行车洞平均每1.2公里就布有一台。满睹南、为快从深圳到中山的通车爱游戏注册车程将从目前的2小时缩短至30分钟。有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。进行实时监控还有数据传递，安装着上万台各类机柜和设备。能够根据检测到的洞内外光线、能够引导人员有序疏散。

　　深中通道管理中心副主任 马二顺 ：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，线缆通道的智能巡检机器人，在隧道两侧 ，灯带由近至远分段显示红 、通车后，给排水
、深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、通信和智能控制等 ，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。黑夜等情况，相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。因此，在中管廊里面包含通信
、发生紧急事件时 ，设备设施状态信息 。有一条中管廊 ，实时采集管廊环境状态 、

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人
 ，在发生应急情况的时候  ，同时，绿色 ，集合了深中通道全线的供电 、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，它还可以当作是一道安全门 ，色温数据
、

　　隧道内还有双波长火焰探测器、黄、这些“神器” ，都能为安全高效的出行保驾护航。应急避险方面采用了科技元素，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，进一步护航行车安全。管道，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门，交通量变化以及白天、

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性
，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，隧道里共有14台智能巡检机器人 ，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。同时它还是“交通指挥员”
。

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、消防、